Sensibilisation, information, communication en faveur de la qualité de l'air extérieur
2020
Porteur de l'action : Alisée, Association
MATP 312 avenue René Gasnier , 49100 Angers
02 41 93 00 53
Thème
Environnement, Santé au travail, Santé scolaire
Contexte
Avant de réaliser une description de ce qu'est le défi mobilité, il est important d'en connaître le contexte. Sur la région Pays de la Loire, les déplacements se caractérisent par une forte utilisation de l'automobile. Et si nous nous intéressons aux déplacements domicile travail en particuliers, on remarque que 75% des actifs français utilisent ce moyen de locomotion pour effectuer ces trajets. Le plus souvent seul. Sachant que les mobilités durables constituent des altératives importantes à l'émission de gaz à effet de serre par les transports, il primordial d'inciter les personnes réalisant ce trajet à changer leur habitude ainsi que leur comportement de mobilité. De plus, en augmentant la part d'utilisation des mobilités durables, la qualité de l'air sur la région sera améliorée et les productions locales d'énergies renouvelables stimulées.
Objectif de l'action
* Objectif général
- Sensibiliser les entreprises, les établissements scolaires, ainsi que les salariés et les élèves aux modes de déplacement écomobiles
* Objectifs opérationnels
- Modifier les habitudes de déplacement des trajets domicile-travail et domicile-école
- Organiser des animations et des temps de formations aux modes de transport écomobile
- Organiser et coordonner le défi
- Sensibiliser les entreprises, les établissements scolaires, ainsi que les salariés et les élèves aux modes de déplacement écomobiles
* Objectifs opérationnels
- Modifier les habitudes de déplacement des trajets domicile-travail et domicile-école
- Organiser des animations et des temps de formations aux modes de transport écomobile
- Organiser et coordonner le défi
Description
* Mise en place du défi mobilité
- Public : Usagers de la mobilité domicile-travail et domicile-école
- Contenu : Sur une semaine, les salariés d'entreprises et les scolaires se mobilisent ensemble pour se déplacer en mode écomobile
- Date d'intervention : de mars 2020 à février 2021
- Lieu d'intervention : Entreprises et établissements scolaires de la région
- Public : Usagers de la mobilité domicile-travail et domicile-école
- Contenu : Sur une semaine, les salariés d'entreprises et les scolaires se mobilisent ensemble pour se déplacer en mode écomobile
- Date d'intervention : de mars 2020 à février 2021
- Lieu d'intervention : Entreprises et établissements scolaires de la région
Année de début de réalisation
2020
Année de fin de réalisation
2021
Durée
12 mois, de mars 2020 à février 2021
Fréquence
Répétitive
Public
Professionnels du social, Professionnels de l'éducation, Tout public
Nombre de personnes concernées
3 625
Type d'action
Communication, information, sensibilisation
Outils et supports créés :
Affiches ; Flyers ; Site internet ; Bulletin de participation ; Fiche animations ; Support web ; Signature mail ; Bannière web ; Header Facebook ; Mail type ; Guides ; Aide à la communication
Outils et supports utilisés :
Affiches ; Flyers ; Plate-forme internet ; Communiqué de presse ; Presse papier ; Vidéo et digitale ; Visioconférence
Communication et valorisation de l'action
Communication individualisé auprès des différents publics ; Communication assurée par les collectivités ; Site internet ; Presse papier et digitale ; Média télévisuel ; Réseaux sociaux
Financeur
- ARS : 6 900 €
- Collectivités territoriales
- - Communes et intercommunalités : Communauté d'agglomération de la Région Nazairienne et de l'Estuaire (CARENE) : 32 800 € ; Syndicat mixte de transport de Cap Atlantique : 8 200 €
- Etat
- - Autre : ADEME : 38 000 €
Evaluation de l'action
* Indicateurs indicatifs
- Nombre de territoires engagés pour le défi en entreprise : 25
- Nombre de territoires engagés pour le défi en scolaire : 8
- Nombre d’entreprises et de salariés participants : 190 entreprises et 3.058 participants
- Nombre d’établissements scolaires et de scolaires participants : 26 établissements scolaires et 567 participants
- Le taux de report modal -> Abandon de la voiture individuelle pour un mode de déplacement doux. : 31,53%
- Les km parcourus en mode écomobile : 328.478 km
- Le nombre de km parcourus par chaque mode de déplacement :
.9 098 km parcourus en marche
.63 795 km parcourus à vélos
.74 590 km parcourus en train
.84 711 km parcourus en covoiturage
.41 567 km économisés grâce au télétravail
.22 008 km parcourus en transports collectifs
- La quantité de CO2 évitée VS l'utilisation de la voiture individuelle : 51.658 kg de CO2 économisé
* Points forts
- Un événement qui s'adresse à tous, collectivités, entreprises, associations, écoles, lycées, collège...
- Une appétence certaine et grandissante pour la thématique de la mobilité
- Le défi permet d'avoir un temps fort dans l'année pour inciter les gens à changer de comportement.
- L'intégration de l'événement dans un plan d'action mobilité afin d'animer les Plans de Mobilité
* Points faibles
- L'apparition du COVID-19
- La situation sanitaire compliquée
- Le report du second tour des élections municipales
* Perspectives
- Une augmentation du nombre de territoire participant. Deux réunions de lancement du défi ont eu lieu durant le mois de février 2021 et une cinquantaine de représentant étaient présents (collectivités, départements, région)
- Améliorer l'expérience utilisateur du public scolaire
- Augmenter le nombre d'établissement global participant. Un travail plus approfondi sur le public scolaire avec notamment le développement de la boite à outils et un lien fait avec le projet MOBY
- Nombre de territoires engagés pour le défi en entreprise : 25
- Nombre de territoires engagés pour le défi en scolaire : 8
- Nombre d’entreprises et de salariés participants : 190 entreprises et 3.058 participants
- Nombre d’établissements scolaires et de scolaires participants : 26 établissements scolaires et 567 participants
- Le taux de report modal -> Abandon de la voiture individuelle pour un mode de déplacement doux. : 31,53%
- Les km parcourus en mode écomobile : 328.478 km
- Le nombre de km parcourus par chaque mode de déplacement :
.9 098 km parcourus en marche
.63 795 km parcourus à vélos
.74 590 km parcourus en train
.84 711 km parcourus en covoiturage
.41 567 km économisés grâce au télétravail
.22 008 km parcourus en transports collectifs
- La quantité de CO2 évitée VS l'utilisation de la voiture individuelle : 51.658 kg de CO2 économisé
* Points forts
- Un événement qui s'adresse à tous, collectivités, entreprises, associations, écoles, lycées, collège...
- Une appétence certaine et grandissante pour la thématique de la mobilité
- Le défi permet d'avoir un temps fort dans l'année pour inciter les gens à changer de comportement.
- L'intégration de l'événement dans un plan d'action mobilité afin d'animer les Plans de Mobilité
* Points faibles
- L'apparition du COVID-19
- La situation sanitaire compliquée
- Le report du second tour des élections municipales
* Perspectives
- Une augmentation du nombre de territoire participant. Deux réunions de lancement du défi ont eu lieu durant le mois de février 2021 et une cinquantaine de représentant étaient présents (collectivités, départements, région)
- Améliorer l'expérience utilisateur du public scolaire
- Augmenter le nombre d'établissement global participant. Un travail plus approfondi sur le public scolaire avec notamment le développement de la boite à outils et un lien fait avec le projet MOBY
Secteur d'activité
Etablissement scolaire Lycée, Etablissement scolaire Maternelle / Primaire, Université, Autre
Lieu d'intervention
Entreprises ; Etablissements scolaires ; Collectivités territoriales
Niveau géographique
Régional
Commune
Nantes
Catégorisation
A1
Développement d'offres de promotion de la santé
Développement d'offres de promotion de la santé
A2
Représentation d'intérêts, collaboration entre organisations
Représentation d'intérêts, collaboration entre organisations
A3
Mobilisation sociale
Mobilisation sociale
A4
Développement de compétences personnelles
Développement de compétences personnelles
B1
Offres en matière de promotion de la santé
Offres en matière de promotion de la santé
B2
Stratégies de promotion de la santé dans la politique et les institutions
Stratégies de promotion de la santé dans la politique et les institutions
B3
Potentiel social et engagement favorables à la santé
Potentiel social et engagement favorables à la santé
B4
Compétences individuelles favorables à la santé
Compétences individuelles favorables à la santé
C1
Environnement physique favorable à la santé
Environnement physique favorable à la santé
C2
Environnement social favorable à la santé
Environnement social favorable à la santé
C3
Ressources personnelles et types de comportement favorables à la santé
Ressources personnelles et types de comportement favorables à la santé
D
Augmentation de l'espérance de vie en bonne santé - Amélioration de la qualité de vie - Diminution de la morbidité et de la mortalité (liée à des facteurs de risque)
Augmentation de l'espérance de vie en bonne santé - Amélioration de la qualité de vie - Diminution de la morbidité et de la mortalité (liée à des facteurs de risque)